Os Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM) contam, a partir de agora, com um reforço de peso para a modernização do sistema ferroviário nacional. Foi concluída a entrega do lote de 10 locomotivas modernas de fabrico indiano, um passo estratégico que promete dinamizar o transporte de carga pesada e posicionar o país como o principal “pulmão” logístico da região da SADC.
As novas unidades diesel-eléctricas foram concebidas especificamente para operar nas linhas de bitola estreita que caracterizam a rede moçambicana.
Fabricadas pela Banaras Locomotive Works e fornecidas através da RITES Limited, as máquinas destacam-se pela potência máxima de 3.300 cavalos de força, sendo ideais para o escoamento de carvão e outros recursos minerais. Adicionalmente, as unidades atingem uma velocidade operacional de até 100 km/h e contam com tecnologia de tracção AC-AC, o que garante maior eficiência energética e custos de manutenção reduzidos.
“Esta aquisição não é um facto isolado. No CFM, cada nova locomotiva representa mais do que tecnologia: representa capacidade, eficiência e o futuro sobre os trilhos”, lê-se na nota do sector ferroviário.
Esta entrega integra um plano robusto de investimentos do Governo e da empresa pública, avaliado em cerca de 14 mil milhões de meticais com horizonte até 2030. O pacote financeiro não se limita à compra destas máquinas, incluindo também a aquisição de novos vagões para o transporte mineiro e a expansão e reabilitação dos corredores estratégicos que ligam o hinterland aos portos nacionais.
Com este passo, Moçambique eleva o seu nível de competitividade regional, respondendo com eficácia à crescente procura do mercado mineiro, energético e comercial da África Austral.
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